Actualitat Notícies

Multa de 179 milions a Ryanair, Vueling, *Easyjet, *Norwegian i *Volotea per cobrar l'equipatge de mà
Multa de 179 milions a Ryanair, Vueling, *Easyjet, *Norwegian i *Volotea per cobrar l'equipatge de mà

El Ministeri de Drets Socials, Consum i Agenda 2030 ha sancionat a les aerolínies de baix cost Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian i Volotea amb multes per import conjunt de quasi 179 milions d'euros per pràctiques 'abusives' com les de cobrar suplements per l'equipatge de mà o reservar seients contigus per a acompanyar a persones dependents. Les aerolínies titllen d'il·legal la multa.

Segons ha informat aquest divendres el Departament que dirigeix Pablo *Bustunduy, Ryanair ha sigut multada amb 107,7 milions d'euros, mentre que Vueling ha rebut una sanció per valor de 39,2 milions d'euros, sent aquestes dues aerolínies les que concentren la major part de l'import total de la multa, segons publica Europa Press.

La sanció de easyJet aconsegueix els 29,09 milions d'euros; la de Norwegian és de 1,6 milions i, finalment, la de Volotea aconsegueix els 1,18 milions d'euros.

A través d'una ordre signada, *Bustinduy ha confirmat les sancions que va proposar la Secretaria General de Consum i Joc, anunciades al maig, i ha desestimat, per tant, els recursos d'alçada interposats per aquestes companyies.

Ara, es posa fi a la investigació iniciada per la Direcció General de Consum en 2023 sobre unes pràctiques que han sigut qualificades com a infraccions 'molt greus' de la normativa de consum.

Pràctiques abusives

Es tracta de la primera ocasió que es dona fermesa a sancions qualificades com molt greus per part de l'Administració General de l'Estat en l'àmbit de consum, el ministeri del qual va adquirir competència sancionadora al juny de 2022. Les sancions inclouen, a més, la prohibició expressa de continuar amb les pràctiques que han sigut sancionades.

Entre elles, exigir el pagament d'un suplement per l'equipatge de mà en cabina, el sobrecost pel preu de bitllet en seients continus per a persones dependents i acompanyants, no disposar de pagament en metàl·lic o imposar una taxa per imprimir la targeta d'embarcament.

El càlcul de les sancions s'ha realitzat calculant la multa amb base en els beneficis obtinguts per les companyies aèries per les pràctiques infractores, tal com estableix el règim sancionador de Consum.

Aquesta ordre signada pel ministre *Bustinduy posa fi a la via administrativa. Ara cal interposar recurs contenciós administratiu davant la Sala contenciosa administrativa de l'Audiència Nacional en el termini de dos mesos. Una vegada transcorregut aquest termini de dos mesos, si les companyies no han presentat un recurs davant la justícia, l'ordre serà efectiva.

Les aerolínies titllen d'il·legal aquesta multa

L'Associació de Línies Aèries (ALA) ha titllat de 'contrasentit' la multa del Ministeri de Drets Socials i Agenda 2030 a companyies de baix cost per cobrar per portar l'equipatge de mà en la cabina, ja que assegura que és 'manifestament il·legal' i suposa un greuge comparatiu respecte a la resta de països, informa *Servimedia.

ALA considera que la sanció no es pot aplicar fins que no hi haja una resolució judicial i que la decisió del Govern situa a Espanya com l'únic país de la UE on es vol prohibir les pràctiques de cobrament per equipatge en cabina, 'la qual cosa, a més de ser una ingerència il·legal i atemptar contra la llibertat de mercat, suposa un greuge comparatiu respecte als països del nostre entorn on aquesta pràctica no està vetada'.

ALA va insistir en un comunicat en què cobrar per portar l'equipatge de mà en la cabina és legal i està avalat pel Reglament de la UE 1008/2008 i va confirmar que les companyies aèries afectades recorreran davant la jurisdicció contenciós administrativa 'la decisió del ministre de Consum, en ser manifestament il·legal, inexplicable i que pot arribar a perjudicar greument i de manera irreversible a molts passatgers'.

L'associació afirma que la política d'equipatge en cabina duta a terme fins ara no ha de canviar i afig que 'no és viable ni raonable plantejar canvis en les polítiques comercials fins que els tribunals es pronuncien sobre aquesta decisió de Consum, tenint en compte els efectes tan perjudicials que es podrien generar en els passatgers'.

El president d'ALA, Javier Gándara, ha fet aquestes declaracions després de conéixer-se la resolució adoptada pel ministre Bustinduy, que ve a confirmar la decisió de la Secretaria General de Consum de sancionar amb quantioses multes econòmiques el cobrament de la maleta en cabina. A més, ALA sosté que la posició de la Comissió Europea sobre la política d'equipatge en cabina s'ha mostrat en sintonia amb la pràctica de les aerolínies.

Consulta la notícia original ACI

Level AA conformance,
		            W3C WAI Web Content Accessibility Guidelines 2.0
© 2024 - Sernutec - Servicios y Nuevas Tecnologías