Una fallada de seguretat detectat en el sistema de fre de mà de sis models Renault i un Dacia podria comprometre la seguretat de milers de conductors a Espanya.
Quin és el problema?

La fallada es produeix només en models amb canvi automàtic.

Segons s'ha informat, el problema que ocasiona la fallada està en el sensor de posició de l'accionador del fre: eixe sensor està instal·lat en un angle incorrecte, i això fa que el passador de frenada no encaixe bé en activar la posició 'P' de Pàrquing (aparcament), no queda ben bloquejat. El resultat és que, en determinades situacions, quan s'apaga el motor, en soltar el cinturó del conductor o en obrir la porta, el fre de mà podria no activar-se. I encara que el sistema de fre assistit (*APB) continua funcionant, el risc d'accidents i lesions augmenta de manera significativa.
Quins models estan afectats? 

Aquesta fallada es produeix en diversos vehicles de Renault i *Dacia automàtics, fabricats entre abril de 2024 i maig de 2025. En concret són: 

•  Renault Austral
•  Renault Captur
•  Renault Espace
•  Renault Rafale
•  Renault Scenic
•  Renault Symbioz
•  Dacia Duster

Si tots els cotxes d'aquests models fabricats en eixe període tenen la fallada, el nombre de vehicles afectats podria ser més de 20.000.

Què han de fer els conductors?

Tens un cotxe d'aquests models comprat després d'abril de 2024? Perquè poguera presentar aquesta fallada en el fre de mà. I encara que el vehicle continue sent funcional, per seguretat ha de ser esmenat al més prompte possible.

•  Tant el fabricant, Renault, com la DGT s'estan posant en contacte amb els propietaris dels vehicles afectats per a coordinar la reparació, gratuïta, en els tallers oficials de la marca.
•  Si ho prefereixes, pots posar-te en contacte amb el teu concessionari.
•  Una altra opció és entrar en la pàgina oficial de Renault i verificar si el teu cotxe està afectat.

Consulta la notícia original ACI